城乡公交网络日益完善 市民出现更加便利

近日，记者获悉，新郑市已开通城乡客运班线17条，基本涵盖了新郑市所有行政村，并且各乡镇都有客运班线直达市区。那么，城乡公交的开通，给市民带来了哪些惊喜与改变？

变化：进城下乡坐公交 方便又实惠

今年50多岁的孙水英至今还清晰地记得多年前自己去新郑市区的情景。她家住在新郑市和庄镇尹庄村，那时候并没有从该村直达市区的公交车，她经常骑着车子去市区。如果不骑车，她得走路走到和庄镇河赵村，然后坐上6路车到市区。但现在不一样了，她走出村口就能坐上10路车。她感慨地说，现在道路平坦宽敞，乘坐公交车比之前方便多了，花上两块钱十分钟左右就能到市区，车厢里还干净。

而这只是我们能感知的有形风景。城乡公交的开通，更为农村带来无形风景——助力农村经济的发展景象。交通的便捷、市民对农村田园生活的向往，催生了很多农家乐，也吸引了众多市民“下乡”，一定程度上拉动了农村服务业与旅游业的发展，使乡村的活力大大提升。同时，城乡公交的开通，拉动了市区与乡村的距离，使村民得以方便地进入市区，无形中受到市区的先进文明与发展理念，有利于进一步促进城乡互动、城乡融合。

数字：日发班次达1088次，每10分钟就有1班发往乡镇

据悉，新郑市于1987年开通了第一条公交线路，随后交通线路陆续增多，交通运输格局呈现出市到镇的局面。尽管农民出行比以前方便了,但新郑市并不满足,一直在考虑如何将“市镇”换乘结构, 转化为“城乡”结构甚至直接变为“城村”直达,让农民一站直达、无需换乘。

为此，新郑市充分听取社会、企业和广大乘客及运输经营者的意见，逐步开通城乡公交。原来的公交主干线现在已升级为几条新的线路，城乡公交逐渐覆盖新郑市各个行政村。经过优化线路，新郑市不断加大了公交路网的覆盖率。

目前，新郑市共拥有客运班线27条，其中城乡客运班线就有17条，并且各乡镇都有客运班线直达市区。部分乡镇也可乘车直达郑州，不需换乘，极大了方便了市民出行。目前，新郑市日发班次从2000年前的200余次，达到了1088次，每10分钟就有1班发往乡镇。17条线路的城乡公交像17条彩色飘带，在新郑市873平方公里的土地上纵横穿梭，成为一道道流动的风景线。

展望 市民出行更便捷

新郑市梨河镇梨河村的赵炳炎说:“现在,直接坐公交就可以进城了,老人小孩进城玩玩转转,确实很方便!”乘客受益的不仅仅是高效率的出行，还有不断提高的服务质量。几乎每辆公交车的客车入口处和车厢内的醒目位置，都贴有安全承诺宣传：“我保证开车时不接打手机；我保证驾车两个小时后休息十分钟……”司机们遵守承诺，无形中形成了安全文明的道德规范和良好风尚，也增加了乘客的安全感。

出行方便了,新郑市又在“出行享受”上下功夫——规划建设13座城村公交枢纽站，现已建成并投入使用5个，基本形成了以城区为中心、辐射乡村、干支相连、四通八达、方便快捷、管理规范的城乡客运网络。今后，新郑市还将更多地关注出行质量，使未来的交通系统更加安全、快捷、高效、方便、舒适。